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公司产品遍布港口机械、风力发电、轨道交通、船舶、海洋重工、冶金、矿山、水利水力、航天、工程机械等诸多领域。产品配套出口全球96个国家和地区。
公司是目前国内生产规模大、产品品种全、行业覆盖面广,并具备较强自主创新能力的工业制动器专业生产商和工业制动系统解决方案提供商。
凭借出众的技术研发实力和三十年工业制动器领域的经验,我们主起了9项工业制动器领域国家/行业标准,引领了中国工业制动器技术的发展方向。
2008年3月8日,公司《英国上市公司官网365之窗》月报创刊,聂景华任名誉主编。
产品大量广泛应用于港口、轨道交通、风力发电、冶金、矿山及建筑机械、水利电力工程、船舶及海洋重工、石油钻采等行业,并大量配套出口到全球96个国家和地区。 -
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赢利未来10年的经营能力
发布时间:
2024-05-22 11:13
来源:
由于本书涉及到企业家经营能力的内容较深,涉及面也比较广,虽说作者深入浅出地分享了一些案例,但本人实话实说,书中有许多业务领域和知识面,接触还是比较少,读后也难以简单的说什么感受,也不想人云亦云。但从整个通读的角度来看,逻辑上好像是这么一回事,讲的有一定道理。为此,我找了几个感兴趣的章节,重点阅读了一下。也就是本书的第六章预算管理(全员目标管理)和第七章的绩效管理(人均效能倍增)。现在,我将读后的两点感悟,与大家一起分享:
一、万事于先谋而后战
先谋,在本文中叫预算,而预算不得不谈到钱。钱既涉及收入也涉及成本。在本文中,是从经营范畴跃进管理的第一步,其关乎人、财、物、产、供、销的各个环节。针对各个环节均要以终为始,站在未来的角度,清晰界定并设计为事边界、客户边界、团队边界、产品边界是什么?在哪里?一旦界定下来,就可以把钱用在刀刃上,就会将不该做的事情尽量排除掉,尽量控制风险,尽可能地反熵增,亦如文中提到的定位导航系统,这就是预算管理的本质。知其本质后,接下来要落实的就是由谁来主导预算工作,作者在文中列举了好多中小型企业都是交由财务总监来主导此事,此举是错误的。应该由一把手来主导,其预算工作要站在企业的全局来通盘考虑,要基于战略、创新、产品、用户、人才、成本以及收入的相关数据综合分析来排兵布阵,逐层分解,算清每个部门、每人、每天、每件事的成本,最后形成每个人的工作"施工图",在"施工"过程中还要从上到下每天对照预算目标进行反省改进,适时调整布置的"天罗地网"。如此一来,最大限度地化"不确定"为"相对确定",长此以往,企业的成功是必然,而失败反而会变成偶然。
二、绩效于人性而激励
绩效本身是以人为主导进行的,人的本性是趋利避害的,也就是人性的底层逻辑。趋利,是人人想要物质富足、地位显赫;而避害,则是人天然惧怕风险、害怕失去。同时,人也是具有两面性的,即一面是魔鬼;而另一面则是天使。基于此,用人性的底层逻辑及两面性去设计机制——激励和约束。激励:激励人性天使的一面;约束:约束人性魔鬼的一面。
作者在文中,例举一家公司员工A与员工B的薪酬组成及产出,根据人性的底层逻辑和两面性,注入工作意义与商业本质,工作意义是:人必须超越自我,不能只用自己的眼光去审视,而要从对方的立场去思考,做这件事会给用户带来什么好处?如果不能给用户带来好处,完全只对自己有好处,那么这件事就不可持续。而商业本质则是利他的;是为社会创造价值的;是崇高的社会责任使命……基于以上底层逻辑、两面性、工作意义及商业本质的多角度去设计底薪与绩效的占比机制,保证高效的产出,实现多劳多得、少劳少得,不劳出局,并通过这种落差推动员工持续奋斗,成就用户的同时,也成就员工自己。
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